暖风一边热风一边凉风怎么回事?汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事

htry5hjF752024-06-20 08:20:05

一、汽车暖风一边热风一边凉风是怎么了

汽车暖风一边热风一边凉风不一定是空调系统有故障,分两种情况,一是该车为分区空调,也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制,可以分别调整两边的出风温度,以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低,另一边温度调的高,就会出现这种情况,一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障,是空调正常的一种功能。如果车出现了这种情况,首先看一看车的空调是否有这个功能,是否左右两侧都有温度调整旋钮,不要以为是出了故障而开去维修厂,白跑一趟。

如果车不是分区空调,也出现了一边凉一边热的情况,这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的,一般是右侧出风口出凉风,左侧出风口出热风。因空调制冷不足,蒸发箱本身就不算太凉,风经过后也不太凉,而右侧出风口距离蒸发箱比较近,所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远,要沿着很长的风道走一段才能吹出来,在风道里的时候已经变热了,所以吹出来也就不凉了。这种情况下,最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度,所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的,需要补充制冷剂,也就是充氟,问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题,没有完全坏,但性能已经大大下降了,也能导致制冷不足。

在正常情况下,最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低,也是因为风道短,在风道内没来得及变热就吹出来了,是正常现象。还有一种情况,如果感觉左右温度不同,也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。车的出风口可以关闭,如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态,那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前,首先要确定出风量正常,不能一边风很大一边风很小去比较。

二、浴室暖风机一边出冷风一边出热风咋回事

浴室暖风机一边出冷风一边出热风咋回事?浴室的暖风机都是靠电加热,也就是量空气,通过风机吹风到电阻丝加热空气,再吹出来产生的热气,如果你这不是新上的设备,以前一直热,突然出现这种现象,那就是说明你有一半的电阻丝出了问题,他不加热了,所以说出来的风是凉风,请你检查一下,不加热的那一半是开关的问题,还是线路的问题,还是电阻丝出现了问题。

三、汽车暖风一边热风一边凉风是怎么回事

汽车暖风一边热风一边凉风不一定是空调系统有故障,分两种情况,一是该车为分区空调,也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制,可以分别调整两边的出风温度,以满足不同乘客对温度的不同需求。如果一边温度调的低,另一边温度调的高,就会出现这种情况,一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障,是空调正常的一种功能。如果车出现了这种情况,首先看一看车的空调是否有这个功能,是否左右两侧都有温度调整旋钮,不要以为是出了故障而开去维修厂,白跑一趟。

如果车不是分区空调,也出现了一边凉一边热的情况,这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的,一般是右侧出风口出凉风,左侧出风口出热风。因空调制冷不足,蒸发箱本身就不算太凉,风经过后也不太凉,而右侧出风口距离蒸发箱比较近,所以吹出来依然还能感觉到凉。最左侧出风口距离蒸发箱很远,要沿着很长的风道走一段才能吹出来,在风道里的时候已经变热了,所以吹出来也就不凉了。这种情况下,最右侧出风口出来的风也达不到正常的温度,所以只需维修空调制冷不足的问题就可以。最常见的原因是制冷剂不足造成的,需要补充制冷剂,也就是充氟,问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题,没有完全坏,但性能已经大大下降了,也能导致制冷不足。

在正常情况下,最右侧的出风口也是要比最左侧的出风口温度低,也是因为风道短,在风道内没来得及变热就吹出来了,是正常现象。还有一种情况,如果感觉左右温度不同,也要检查一下出风的方向以及出风口是否已完全打开。车的出风口可以关闭,如果一侧出风口处于关闭或者只打开了一点的状态,那么出来的风感觉也没那么凉。所以感受空调出风冷暖的问题前,首先要确定出风量正常,不能一边风很大一边风很小去比较。

四、哈弗h6打热风 一边出凉风 一边出热风 是怎么回事

这是由于车辆在行驶的时候空调的内外循环模式开关,切换到外循环状态,车辆行驶时,室外的空气进入到驾驶室内,经暖风箱吹向各风口,导致出风口吹出热气。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,2011年8月25日,定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价8.88—16.28万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。

车型亮点

哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。

而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。

由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。

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