1、付款方式：完成路面硬化工程50%付合同款20%；工程全面完成，经验收合格待上级拨款到位后付至总工程款90%，并返还履约保证金；暂扣10%作为工程质保金，质保金在质保期满后1月内付清。
2、 促进经济发展：道路硬化后，能够提升区域的交通条件，吸引更多的投资和企业进驻，促进经济的发展和就业机会的增加。
3、一是目前农村公路技术等级普遍偏低，交通环境的改善还不够高。以大安区为例，在全区391公里公路中，硬化率仅占。据统计，多数乡村公路不仅是低级路面，而且还有相当一部份是断头路，乡村公路不畅仍然是制约农村经济发展的主要因素。
4、对地址不详,反映情况失实的无法处理的以及需要驳回的来信,可存查一年,一年后经分管领导批准可登记销毁。
5、在交工验收后合格通过待业主工程款一到，甲方在3天内付清乙方所有工程款，若验收需要整改修补乙方必须自己派人修补到合格验收通过，若乙方不派人配合修补，甲方有权请其他人整改修补，费用从乙方百分10的保留金中扣除，扣除后有剩余甲方待验收后付清，若百分10保留金不够付，甲方有权要求乙方，付不够的部分的款。八，安全责任：：
6、乙方须承担上交国家税务部门的全部税款，具体金额为工程总额的百分率计算，且要按照税务有关部门的纳税标准及相关规定。
7、本合同书由双方法定代表人或授权的代理人签署与加盖公章后生效。全部工程完工后，经交通局验收合格以及工程款支付完结后终止。
8、20xx年10月，基层施工方案确定后，项目部及时开展以抢抓工期为主的竞赛活动，形成队与队之间、班组与班组之间的相互激励和相互促进。
9、对结案结论不服,又提出申诉的,经审核,属无理要求的可予驳回;正当、合理的,可酌情再研究处理。
10、无正当理由未按规定的办理期限办结信访事项的;
11、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从;
12、合同签订之日起，甲乙双方必须履行各自职责，必须对所签合同负责。
13、严格落实事故责任追究和事故报告制度。对于承包辖区发生的事故，要按照落实“四不放过”的原则，对出现的不安全因素和交通事故认真调查并形成处理意见，并总结出发生事故的原因、经验和教训。
14、监督承包人质量检查、试验取样，各种测定及现场的记录是否规范真实。
15、一是指导思想:以xxx理论和“三个代表”重要思想为指导，抓住中央、省、市加大农村公路建设投入的历史机遇，加快交通事业发展，努力提高通达深度，提升公路等级，强化公路养护，构建农村公路体系目标，促农
16、工程资料基本齐全;各分项工程的主控项目、一般项目均符合设计和工程建设标准强制性条文规定，和施工验收规范的规定;
17、对学生进行安全教育，禁止校内非施工人员进入施工场地，保障施工顺利进行，并且甲方负责安全教育，不负责安全。
18、事前控制，预防为主 施工测量、放样过程中缺陷的预防控制
19、电力工程：砖砌电力沟：1501.6米，钢筋混凝土电力沟：1120米，电力人孔井：38座，电力支架：(1.6米的3100套，1.2米的2430套)，镀锌钢管安装(d200的11319.8米，d150的23406.8米)，镀锌扁铁5243.2米。
20、积极配合，及时办理，依法调处各类信访案件
21、20xx年1—5月，城区共发生交通事故297起，受伤236人，死亡6人，与xx年同期相比，事故起数、伤亡人数和经济损失均有上升。
22、保证工程进度，按时完工，又要做到不防碍学校教育教学工作的顺利进行，不扰乱学校工作秩序，力求减小噪音，提倡在节假日加班加点，在九月底至十月五日前完工，并能顺利通过质量验收和工程决算。
23、本合同一式四份，甲乙双方各执 一份，有关部门两份。
24、工程竣工后，甲方负责上级部门及自筹资金的协调，30日内没有结付乙方工程款项，按银行同期利率的3倍结付乙方资金利率及工程款项。
25、关于股权的受让方(为企业时)
26、运输收入：据调查车辆日均收入900元，月收入27000元
27、 硬化材料选择：根据实际情况，建议采用×××材料进行道路硬化，该材料具有耐磨、耐压、耐候等特点，适合于长期使用。
28、对上级领导机关交办的领导批示件等重要信访件,要随到随办,办后要及时作出书面汇报。
29、XX市XX运输有限责任公司的基本概况
30、三是时机最佳。一方面，目前钢材价格每吨约3800元，同比下降30%；水泥每吨约300元，同比下降，其他建筑材料也都相应下降，外出打工人员逐步回流等等，无论是建材成本、用工成本，还是劳力支持，都十分有利于建设大规模的公共建筑和基础设施项目。另一方面，随着投资随着房地产业的持续低迷，商住楼的投资风险大增，而道路、桥梁、医院、学校等城市设施的投资回报过硬，风险相对较小，越来越得到民间投资者青睐。
31、③、地面调整所需土方由甲方提供。
32、信访信息工作：今年报送信访信息6篇，其中被市、区采用2篇。2、做好调研工作：根据本委工作安排，前段时间信访室联合其他室人员对区属物业管理情况进行了调研摸底工作，走访了区内区外三家单位，草拟了调研方案，收集了一批有价值的文本资料。3、配合其他单位各科室的工作：抽调工作人员参加区委组织部的人事考察工作和参与“三打两建”信息简报的编写工作。编写了五期打贿工作简报，10篇信息。
33、影响道路安全使用和周围环境的参数指标符合设计规定; 5)外观质量符合设计及规范要求;
34、在后勤维修方面，能做到有报及时修，无报常维护。
35、水泥路面铺筑期间至保养期后，乙方必须安排专人守护，守护费用由乙方承担，养护期天以上，保养期天以上。
36、坚持开展每月定期和不定期的安全检查制度，建立了安全台帐，实施奖惩，消除隐患，使安全工作走上良性循环的轨道。进场以来，项目部未发生任何安全责任事故，为施工生产的顺利进行提供了保障。
37、涉及两个或两个以上部门的信访事项，由所涉及的部门协商解决；受理有争议的，由其共同的上一级机关决定受理机关。
38、20xx年，驻地办将继续加大监理力度，善始善终的完成全部的剩余工程量。
39、20xx年，在国际金融危机的影响下，房地产业发展的基本面近期内难以根本改变，买者观望、卖者滞销，房市走势必将继续低迷，依靠招商引资建城、发展房地产业增收基本没有可能。然而，国家拉动内需的强硬举措、积极的财政政策、适度宽松的货币政策等，不啻为加快基础设施建设、完善城市整体功能、稳定建筑行业增收的绝好机遇。主要表现为“三最”：
40、本合同有效期为甲乙双方签字之日起至工程竣工验收后止。
41、工程价款。本工程按道路里程、实际施工的水泥混凝土浇灌面积计算，实行大包干每公里折算人民币 元，大写：贰拾柒万元整，乙方按施工方案规定施工，不再增加任何费用，增减工程按实际造价计算。各种材料和工人工资涨落不再增减任何费用。
42、乙方应建立完善的安全管理办法和严格遵守安全生产的相关规定，做到文明施工，严禁违章作业，同时应采取各种切实有效的安全措施以保证现场施工人员、附近居民及建筑物、各项工程的安全，凡施工人员发生一切病、伤、残、亡等安全事故及损失概由乙方承担经济赔偿责任及法律、民事责任，甲方不承担任何责任。
43、水泥1260吨_400元=元
44、③、确保人员安全，做到以人为本，防止施工中机械、用电等原因造成的安全事故。若发生安全事故概由乙方承担全部责任。
45、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离;
46、承包人施工期间作业人员必须持证上岗（三员三证齐全），并做好安全保险等相关手续，若由承包人引起的发生人身安全和行车安全、群众纠纷等大小事故，一切责任和经济补偿均由承包人负责。
47、20xx年X月X日下午4点，随岳高速随淮段路面标淮河收费站主线段彩旗招展、礼炮齐鸣，我项目主线上面层在此顺利合拢，标志着随淮段路面标项目提前合同工期半年实现贯通，随淮段项目全体员工齐心协力，打了一次漂亮的攻坚战。
48、客运结构调整必须坚持以发展为目标，以市场为导向。调整的目的是发展运输生产力，提高道路客运的竞争力和服务水平。调整的内在动力是市场，通过市场机制来配置资源、优化结构。就我市客运干线上客运市场现有的格局来看，无论是襄南线、襄老线的供需基本平衡，还是襄谷线、襄宜线自发下线车辆，都是市场竞争所形成的结果。
49、路面硬化完成后，修复好水沟，确保无坑涵积水。
50、复查单位是市政府工作部门的，由上访人选择，可以申请市政府复查，也可以申请省政府相应的工作部门复核。
51、未经甲方技术人员检测、验收，将不合格材料用于工程施工，因此造成的一切损失由乙方全部承担，甲方不予追加工程补助资金。
52、工程评价及20xx年工作安排
53、工程地点：xxxxxx村委会
54、二是部分线路上车主联合经营，实行了平均分配的大锅饭政策，保护落后，不符合市场经济规律，经营者缺乏更新车辆的内在动力。同时，车主为维护既得利益，抱成一团，排斥其它先进的运力、运行方式进入市场，又将成为推进结构调整的阻力。
55、确保合格，必须做到安全生产，文明施工。
56、装饰企业设计投入大，设计管理困难。
57、《合同》内的造价为xxx元;
58、 交通安全保障：道路硬化能够减少因道路坑洼、泥泞等问题导致的交通拥堵和车辆行驶困难，降低交通事故的发生率，保障交通安全。
59、三个多月来，我在xx总、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：
60、坚持节约原则控制办公用品成本。送外文件正规纸张双面打印，内部用资料废纸打印;随手关电;电脑不用时保持待机节能模式或关机。
61、加强业务培训，不断提高信访工作人员的业务素质
62、承包人必须严格按有关规范、标准施工，确保工程质量。工程质量未达到合格必须无条件返工，并承担所有返工损失。
63、明确重点，切实提高信访工作效率
64、路基加宽、改线、占地、占树补助：元
65、运输成本：以南漳籍29座宇通车为例，其月均消耗(不计人员工资)分别为：油料3600元;轮胎及修理费1400元;通行费2000元;养路费、客附费、运管费2620元;工商管理费260元;营业税344元;保险费500元;上交公司管理费1700元;折旧(以车14万，6年计算)1944元;检测费60元;客运站代理费1000元。合计15428元。
66、属于该接收申请机关的职权范围内的信访事项。
67、办理信访事项推诿、敷衍、拖延的;
68、路基施工包括扩宽、挖填土石方、路基清理、保坎涵洞、路边水沟、错车道，水泥路边泥土保护层。
69、日常电话接听与回复。每天根据业务单位、上级主管部门电话、传真、邮件等情况，及时向办公司、总经理、相关部门汇报情况，并按办公室、总经理、仓储部解决方案，及时回复各业务单位、主管部门，尽快解决问题。
70、办公室负责信访工作的人员应坚持实事求是的原则,认真负责、态度好、作风正。工作人员应熟悉评审中心业务,了解党的各项方针政策、法律、法规,能秉公办事、工作积极等基本素质。
71、电信工程：波纹管φ110的72173米(不含拉管125米)，7孔梅花管φ110的37813(不含拉管125米)米，镀锌钢管d125的5100米，人孔井100座。
72、甲方负责乙方施工场地及用水、用电的协调。不得影响乙方机具设备安装及正常施工用水、用电。
73、组织员工学习国家《安全生产法》和有关安全生产条例、法规，把安全工作提高到法制的高度，加强对安全知识和安全操作规程的教育和培训，并利用典型案例进行警示教育，使受教育面达100%。同时，对特种作业人员全部实行持证上岗。
74、帮扶村村委会建设情况报告(委托单位执行情况报告，必须加盖村两委章);
75、请求缺乏事实根据或者不符合有关法律、法规、规章及其他规定的，不予支持。
76、复查单位是县（市）区政府的，由市政府或政府授权的行政机关予以复核。
77、三是汽油、柴油涨价，车运费增高。
78、施工单位在自检合格基础上将竣工资料与自检结果，报监理工程师，并申请验收。
79、路基采用碾压机碾压三遍，其承载能力满足设计要求;
80、㈣管理体制不顺畅，发展束缚深。由于我县城市客运管理与全县道路运输管理分属不同管理部门，缺乏统一规划，致使道路运输市场秩序混乱。新一轮xxxxxxx牌照拍卖后，很多民众反映乘车不如以前方便，车主服务态度不如以前好。xxx摩的xxx非法载客现象死灰复燃，屡禁不止，广大群众对当前客运市场管理不满意。
81、不断地从工程建设实践中，发现问题，寻求突破，实现技术和管理创新。
82、做好每日保安工作记录。我工作一直以来秉承“实事求是、脚踏实地”的态度，对待工作一丝不苟，不放过任何一个工作细节，真正将领导下发的保安任务落到实处。时光荏苒，现如今已经是年8月，我也已经在单位从事保安工作一年6个月时间。回顾往昔，我感触很多。
83、单位工程所含分部工程的质量均验收合格; 2)质量控制资料基本齐全，并整理装订成册; 3)单位工程所含分部工程验收资料完整;
84、工程款欠额的偿还办法：县移民局拨款能到位，就在一年以内一次性付清；如移民局的拨款不能到位，则在两年之内全部付清。此协议一式三份，甲乙双方各持一份、茶木村村委会一份。望双方自觉遵守，如一方违约按双倍罚款赔偿损失，双方签字生效。甲方：乙方：村委会
85、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致;
86、有具体的复核请求和事实依据。
87、20xx年12月31日，是我终身难忘的日子，经党组织的批准，我实现了梦寐以求的愿望，成为一名光荣的**预备党员。一年来，我受到党组织的关怀教育，受到了实际的锻炼。现在我郑重地向党组织正式提出转正申请，请党组织批准我按期转为*正式党员，并向党组织作如下汇报。
88、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制度，保证用工的合法性。乙方必须按照国家有关规定，为施工人员配合格的劳动防护用品用类。
89、分质供水：PE管安装dn=110mm30176米(不含拉管471米)，PE管安装dn=69mm501.4米。钢筋混凝土井：31座。
90、项目部成立安全工作领导小组，设有专职（兼职）安全员，各施工单位、班组也设立相应组织，配有专（兼）职安全员，形成安全网络管理体系；制定岗位责任制度，签订《安全保包责任状》，做到层层抓落实，一级保一级。
91、业主，甲方的要求及时处理好，交工验收期内工程因施工.材料问题均由乙方负责。
92、c30砼路面按照中建七局第五建筑公司中心试验室下达的砼路面配合比进行施工，其强度、厚度分每200米进行检测，均达到设计要求;
93、五是与同线经营的公汽车辆矛盾多，协调难度大。长期以来，由于中巴车与公汽的管理隶属于两级政府中的不同部门，虽同线经营却不能同站点、同管理，相互之间经营矛盾、管理矛盾乃至冲突虽耗尽两级政府及相关部门的大量精力来协调，但未得到根本解决。
94、付款方式：工程补助资金按上级部门拨付给甲方的实际情况，在该工程完工并经验收合格后，拨付给乙方。
95、全部工程结束后，由甲方组织验收合格，并经乡主管部门审查后，方视为完工。
96、 改善居民生活环境：道路硬化后，能够减少尘土飞扬、泥泞溅射等问题，改善居民的生活环境，提高居民的生活质量。
97、由于原来的电梯油盒润滑不好且经常损坏，联系电梯维保公司对所有的电梯油盒全部更换，取保电梯运行时润滑良好!
98、砼基层需破换的，经甲方、监理、设计现场核定后才进行破除，基层需做加强处理的，都由设计单位出具设计变更，我方严格按照设计及施工规范要求进行施工后，经甲方、监理验收合格后再进行下道工序。
99、工程承包方式：包工包料，竣工工程结算以承包价为基础，其承包单价为水泥路面板厚 20cm单价为元/立方米；化粪池制作按设计文本，工程量按实结算。
100、照明工程：LED安装路灯203基，景观性箱变3座。
101、对交（竣）工验收中提出的缺陷及质量问题，乙方按要求整改完善，并由乙方承担自身原因造成整改的费用。
102、横向排水沟c20砼：40组试件。
103、按照设计图纸要求开挖基槽，基槽宽度比路面每边宽出500mm，挖至设计标高后请甲方、设计和监理单位验槽。
104、施工方式：本次施工由乙方采取全承包（即包工、包料、包安全）的方式进行作业。
105、工作主动发挥的还是不够，对工作的'预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的间隔；
106、2022年我县共有1250公里通村公路规划里程进入省厅数据库，随着近年来农村公路快速度建设，库内指标已不足200公里。但广大群众修建通村水泥路甚至是通社路、通户路需求越来越大。目前县上已下达2022、2022两年通村路建设指标1100余公里，需兑付奖补资金约亿元。但目前接到的立项申请又接近600公里，相当一部分存申报里程都大大超过规划里程，县上仅存的指标难以满足要求。
107、保证混凝土的合格，并厚度达到设计要求及宽度。
108、五是市场环境有待进一步改善。调查中，也发现客运车辆负担过重，有些收费标准过高，部分区域客运市场失序等问题，需要运管部门进一步加强管理，营造良好的经营环境。
109、交办信访事项的承办单位自交办函件的60日内办结，对疑难、复杂的案件经交办部门领导审批，可延长最长不超过30日;
110、 协调支持：希望贵单位能够协调相关部门，提供必要的协助和支持，推动道路硬化工程的顺利实施。
111、我县通村水泥路建设的大环境及现状
112、路面砼的纵断高程、厚度、宽度、横坡度、平整度均符合要求。
113、对乙方施工过程、工程质量、施工安全、施工进度等方面进行监督，可对其质量检查和抽检，并可对不符合要求的某些方面向乙方提出交涉，必要时可扣除相应的工程款项。
114、违约责任：双方应信守合同，不得违约。单方违约时，违约方应向守约方支付违约金，并赔偿给守约方造成的经济损失。
115、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。
116、继续开展重信重访专项治理工作；
117、负责提供工程施工的所有相关技术资料。
118、其它各部门主管领导交办的临时性工作。
119、十本合同自签订之日起生效，竣工结算价款支付完毕，本合同即告终止。
120、进一步建立健全信访制度。根据xxx《信访条例》的规定，进一步完善了《_____区规划局信访工作制度》，明确了局信访领导小组和部门的工作职责，接待群众来访、信访业务办理等有关规定，对信访员做好信访接待、督办工作进一步明确要求，同时，明确接待群众的礼貌用语和忌语，使我局信访工作规范化；
121、企业运力的投入及经济效益和社会效益。
122、如办理单位办理意见事实清楚、依据充分、处理恰当，复查机关应维持原处理意见；
123、第二阶段施工三个月评分88.07分，安全评定合格。
124、参加上级主管部门组织会议并按要求填报相关文件。参加县创卫办组织的动员大会并传达会议精神;参加市工商局、县环保局关于开展群众教育实践活动意见征*议;按要求填报市人力资源和社会保障局、市工商局、县工信局、安监局、环保局等主管部门关于开展群众教育实践活动意见调查表。
125、本工程道路长约*米、*米，共计*米。技术标准为c20水泥砼路面，砼路面厚度不小于20公分，水沟畅通，路基宽不得小于4米，路面硬化宽不得小于3米至3.5米。
126、水泥1260吨×400元=元2、沙子3074立×65元=元3、石子4098立×41元=元4、人工费：元5、伸缩缝板条、合子板计元6、养生薄膜：元7、拉水车运费：元8、架三相电用线：元9、电费：元10、修路基用机械费：元11、路基加宽、改线、占地、占树补助：元12、二人打更、零工：元13、其它费用支出：元14、合计：元。
127、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致;
128、施工队成立了五员上岗管理体制，实行了岗位责任制。公司多次组织施工队伍进行质量、进度、技术的培训，施工代表规定了五员工作内容和责任制度。
129、在水泥剂量不稳定的`情况下，要求承包人加强水泥剂量滴定，至少半小时一次;
130、五是我村严重缺水，打道用两台农用车到7公里以外滦河往回拉水。
131、未尽事宜：本合同未尽事宜，双方可另行协商补充，补充规定与本合同有同等效力。
132、请求事实清楚，符合有关法律、法规、规章及其他规定的，予以支持。
133、压实度跟踪检测没25米一个点，不合格点及时复压;
134、所有进场材料均有出厂合格证及复试报告单及保证资料齐全。
135、带有普遍性、倾向性、苗头性，可能会引发;
136、针对苗头性、潜在性问题，发信访整改建议书
137、工程质量管理。乙方要严格按施工规范和技术质量标准进行施工，指派有技术等级三级以上的专业技术人员到现场施工;甲方指派专人监管工程质量，如发现偷工减料扣减双倍工程材料款，须经镇人民政府及相关部门的专业人员验收，乙方不主动申请验收的，视为不合格。
138、 道路硬化范围：申请对我单位周边的×××路进行硬化改造，总长度约×××公里。
139、甲方应积极与乙方共同作好居民、车辆通行所带来的施工不便等影响，防止非施工人员、车辆通行等进入施工现场，以保证乙方正常的施工及工程质量和进度。
140、六塘茶木十二组道路硬化经甲方（茶木村十二组）、乙方（胡铁良）双方协定如下：
141、4月23日至25日，xxx总理在四川大巴山区视察时说，公益事业要靠群众自己议，自己定，自己干。农民以自己的双手改善与生活息息相关的、直接受益的、像乡村道路这样的公益设施，不能算增加农民负担。农村公路建设要学会用民主协商的办法，从为贫困地区服务的实际出发来解决。
142、交通局所发开工令由乙方自行负责。
143、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视，关键工序、重要部位全过程旁站监理。
144、三初”信访满意度评价工作滞后。截至目前，共收到4件“三初”满意度评价件，其中有三件的信访人因在外省，只通过电话联系几次后无果就放弃了，没更多的去找渠道，想办法，致使没有一件开评。
145、在施工前，甲方负责“三通”（路通、水通、电通）以及路基平整。施工中如发生纠纷延误工期由甲方负责。
146、二抓项目包装和公关。紧密对接国家扩大内需的政策倾向，用足用活适度宽松的货币政策，坚持查漏补缺，按照轻重缓急，科学策划，精心包装，对道路桥梁、文教卫生等功能性城建项目，不仅要进得了项目笼子，还要达到包装深度，真正花小钱、办大事。出台必要的激励措施，鼓励部门公关项目，全面出击、全力以赴，不停向外跑、努力向上争，使得跑项争资工作成为大气候、大舞台和大考验。
147、坚持工序质量、自检、互检、交接检制度，实行小组日检，项目部询检、公司月控制制度，实行奖罚制度，增强工人的质量意识，保证该单位工程无质量隐患，自检合格。
148、合同工期：工程在年月 日前完工。
149、甲方应积极作好征地拆迁工作，以保证乙方正常的施工及工程质量和进度。凡因此而带来的事故及损失，由甲方承担经济赔偿责任及法律、民事责任，乙方不承担任何责任。
150、施工中应使用搅拌机、振动棒、平板振动机、切割机等有关机具，由乙方自行配备。
151、制约我区农村公路发展的原因和实施目标
152、违约责任：如双方任何一方违约，由违约方支付工程总价的10%给另一方。
153、应自收到办理意见起30日内。
154、付款方式：乙方完成总工程后，工程结束，双方结清帐目，扣除10%保修金，甲方付给乙方群众集资总额的50%，下余50%待交通局验收合格后一年内付清，交通局补助的每公里*万元，待交通局拨款给村上时，作为工程款一并支付给乙方。若遇交通部门按规定的补助款没能及时拨付到位等特殊情况，由乙方自行向交通部门催收余款。甲方不付切费用。
155、二是需求最急。加快城市道路、医院、学校和博物馆、文化中心等设施建设，是完善城市功能、便利群众生活的迫切需要，也是实施人口倍增计划的配套举措，更是创建宜居城市的关键所在。如果将医院、学校等建成地标性建筑，将道路、桥梁等建成景观化设施，能够大大改善片区环境，聚旺城市人气和商气。
156、工程施工质量及技术要求：工程须按标准进行施工作业。
157、 提升交通效率：道路硬化后，能够减少因道路坑洼、泥泞等问题导致的交通拥堵和车辆行驶困难，提高交通运输效率，减少交通事故的发生。
158、一是跨县(市)干线上经营主体的高度集中与车辆经营的高度分散的矛盾日益突出。虽然通过资质等级评定，零散客运车辆全部进行了集中、归并，但大部分仍属挂靠经营，企业仅仅履行收费职能。企业主体职能的缺位是目前客运线路上车主自发联合经营的一个重要原因，也是制约下一步结构调整的重要因素。
159、三是市区至城关线路上客运组织结构尚未有质的突破。受种种原因制约，有的是一条线经营企业较多，利益点难以协调;有的是认识不统一;有的是资金不足等，致使以线路为纽带，公车公营的运行方式在市内干线上仍未出现。
160、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。
161、沥青砼：路基所有工作完成后监理验收合格后进行沥青砼路面施
162、凡对县（市）、区政府复查不服的，可申请政府工作部门或市政府复核；凡对市政府工作部门复查结果不服，信访人可以申请市政府复核，也可以申请省政府相应的工作部门复核。
163、工程在 年 月 日前竣工。除不可抗拒因素外，拖延工期一天罚100元。
164、按现行法律政策规定应该解决的;
165、基槽碾压合格后进行级配砂石铺筑，振动压路机压实，每层完成后请监理、试验室现场取样试验，达到设计要求后进行下道工序。
166、施工过程中采用了标准模板，对模板的位置及支撑的稳固性均符合相关设计要求。
167、四是经营行为不规范，形象较差。由于竞争压力，经营者相互争抢客源而在城市干道沿街揽客、压站候客等屡禁不止，已成为影响城市交通和形象的重要因素之一。
168、①、操场及主干道用砼C20标准硬化。过车道的厚度不低于20㎝。要对硬化地面的底料先进行振动，在硬化时必须要使用振动棒及振动板等，以便保证质量。
169、办理复核《信访事项受理告知单》
170、给水工程：PE管安装dn=400mm2176米(不含拉管471米)，PE管安装dn=200mm180米，钢筋混凝土检查井：83座。
171、建立电子文档的人事档案汇总，五大员分类管理工作(现转至人力资源部);与工程部共同办理部分五大员年检工作，服务于项目部需求。
172、《合同》外增减工程量的造价为xxx元；
173、未尽事宜由甲乙双方共同协调解决。
174、 居民生活改善：道路硬化能够改善居民的生活环境，减少尘土飞扬、泥泞溅射等问题，提高居民的生活质量。
175、垂直管理部门的信访问题复核工作，由其上一级主管部门复核。
176、办理复查《信访事项受理告知单》
177、运输成本：以19座东风车为例，月均消耗分别为：油料3180元;轮胎及修理费800元;通行费1220元;养路费、客附费、运管费2280元;工商管理费150元;营业税(车船使用税)430元;交通检测费53元;公安检测费69元;上交公司管理费1400元;客运代理费1000元;折旧990元。合计12030元。
178、新增c30砼路面205.5米；
179、档案管理。在相关领导的指导下，完成了对公司的文档、资料，进行了整理、归档，并录入电子版表格，以便查询和管理。
180、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改，发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正，否则不得进入下一道工序施工;
181、办理单位是县（市）、区政府工作部门的，可以申请县（市）、区政府复查，也可以申请市政府相应的工作部门复查。
182、竣工验收工程质量评分表 篇四：道路工程竣工验收报告
183、该工程质量保修责任与义务按国务院2000年1月20日颁发的《建筑工程质量管理条例》等有关法规执行。
184、 经济发展需要：我单位所在地区是×××行业的重要集聚区，道路硬化能够提升交通条件，吸引更多的投资和企业进驻，促进经济的发展和就业机会的增加。
185、严密施工组织及现场管理。实施分片包干办法，由副经理具体组织协调现场的施工管理，实行责、权、利有机结合，落实施工组织设计，加快了工程进度。
186、第三阶段附属工程评分88.67分，安全评定合格。
187、①、确保用电安全，合理安装。做到无裸露，防触电。每天收工时必须切断电源，最好有专人监管。
188、不得雇佣精神病患者、呆傻等人员等进入施工现场，特殊工作作业人员必须持证上岗。
189、一个月的时间转瞬即逝，我已融入公司的工作氛围，现在已经能够处理好本岗位的日常工作及其它相关工作，能够较快的进入到工作角色当中，这与公司的领导和同事给我的帮助和指导分不开，特别感谢杨凤群主任、王碧峰主任、史廷建经理、赵锡祥副总、王学诚总经理等领导及同时对我工作的指正和帮助。
190、进一步做好沟通协调工作。为进一步做好信访工作，我局主动与区xxx沟通，积极进行工作协调，掌握信访情况，及时上报信访工作动态。同时，科室之间加强联系沟通，交流学习业务政策，共同协调解决。
191、路肩在甲方和监理公司的指导下，其基础和主体均满足建筑施工规范。
192、乙方施工中所需要的搅拌站，水，电，机具等一切设备由乙方自行筹备。
193、驻工地质量负责人韩沣制订了分段验收质量体系。即按工序进行验收，对于路基厚度和强度随意抽检，满足设计要求后，方可进行下一工序的施工。对于路面的附属的路肩，施工单位按照驻工地代表和所出示的指示单进行施工。并砌筑路边的挡土墙，经过验收并做好了隐蔽记录。
194、建设项目竣工验收申请(表5)
195、乙方在施工中保证质量，如有质量问题，由乙方负责。在施工期内归乙方养护，施工期后由甲方负责养护。
196、在xxx路修建中，由xxx乡人民政府成立了公路硬化工作专班，由乡党委书记xxx负总责，并全权委派xxx负责该路的全部事务处理。
197、运输成本：以保康籍29座宇通车为例，其月均消耗分别为：油料5500元;轮胎及修理费1700元;通行费2280元;养路费、客附费、运管费2700元;工商管理费360元;营业税700元;保险800元;上交公司管理费4500元;客运管理费1000元;折旧1944元;车辆月均审验费250元，合计为21734元。
198、奖惩措施：承包人必须严格按有关规范、标准施工，确保工程质量。工程质量未达到合格必须无条件返工，承担返工损失，保质期为一周年。
199、信访事项必须进行登记，发生一起，登记一起。
200、积极配合各部门的会议要求，做好会场的布置，提升集团公司会议水*标准。
201、效益总结 目前村里有大量农产品、竹器不能运出，村民生活不能正常进行。村里部分青壮年外出打工，村里劳动力紧缺，村民劳动积极性低，小学生上学不方便。若村路修好了，将改善交通运输环境，以上各种问题也同时迎刃而解。这个文明古村又将在社会主义新农村道路上绽放光彩。
202、农村客运市场发展中存在的问题
203、申请人必须是不服复查意见的信访人。
204、四个月来，我在张经理、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：
205、由乡人民政府成立的工作专班直接参与质量监督管理，驻工地负责人韩沣领导施工建设，保障了xxx路全线施工秩序及工程施工质量。
206、工作缺乏精细化。如针对乡镇或部门的回复没有仔(20xx年社区统计工作总结)细阅读，没有对质量上加以把关，致使各乡镇部门的回复质量差次不齐。
207、进一步排查信访隐患。每月二次在局长办公会议、局务会议上作好信访工作交流，由办公室对信访件办理情况进行归纳、梳理，及早发现信访隐患，会上做好汇报，各业务科室共同讨论分析，集中力量进行解决；
208、为了保证工程质量，保证施工生产的安全进行，真正做到管理工作制度化、规范化、建立健全质量管理制度和职能管理体系，本工程设立项目经理室、安全组、施工组、测量组、质检组、实验室等6个组室，同时公司为本工程配备了高技术、强管理的项目领导班子，配备项目经理、施工员、技术员、专职质检员组成，质量管理小组，从项目部到施工班组形成层层把关的质量管理体系。
209、乙方在施工中必须加强安全生产管理，做到文明施工，对于施工中所发生的各种机械事故、交通事故、其他意外事故及各类纠纷，甲方不予承担任何责任，因此造成的重伤、死亡或经济损失的，甲方不承担任何费用，一切责任由乙方自行承担并解决。
210、妥善安排接待所需的道具，提升集团公司接待水*的标准。
211、竣工验收委员会项目建设评分表（表4）
212、施工中的一切安全责任及后果由乙方自负，并承担一切法律责任，甲方概不负责。
213、路面工程保修期为一年，保修期内，均由乙方自行组织维修，费用由乙方承担。
214、乙方必须严格遵守本合同条款并履行自己的安全职责，搞好文明施工作业，若违反上述各款规定，如出现现场混乱、发生事故。事故造成的损失由乙方负责，甲方不承担任何责任。九，本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
215、乙方按合同进行施工，确保质量，主动接受甲方的监督，安全操作。
216、乙方作为本合同的承包方，对施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故承担安全责任，乙方切实履行以下安全义务，承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由承包人自行负责并承担事故他人的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。
217、运输收入：20xx年9月份，该线客运经营收入总额达万元。其中依维柯车平均收入万元，东风车9000元。
218、xx年高速公路管理局工会上半年工作
219、受利益的驱动，唯利是图。由于一些企业或司乘人员存在唯利试图的思想，在站内管理中，能严格遵守站内不超员超载的管理规定，但在行驶途中，承包车主和司乘人员，为了个人的经济利益，只管让旅客上。就拿“”事故暴露的情况来说，该车起始点上只有3名旅客、但路途中不断上人，最终超载一倍，造成严重超员而发生重大交通事故的严重后果。
220、一是我村的路基较差，坡陡、弯道多、线长。
221、20xx年，接访科共接待来访群众798批次3619人次，同比下降27%，28%，共转交办各类信访件383件，已办结90%，办理“三初”信访件4件。
222、施工过程中甲方安排人员进行质量监督，乙方应无条件服从。
223、乙方在施工中不得停工，未经甲方同意自动停工三天及以上为违约，乙方已施工的工程不计算任何工程款，甲方可另行找人承包施工。
224、补充完善相关存档资料。根据县创卫办要求完善xxxxxxx年公司创卫资料;根据gmp要求完善xx年培训档案，规范培训计划、培训实施及培训考核、效果评估等一系列培训资料管理;分类汇总安全生产档案，完善公司安全生产台帐。
225、原材料检测：水泥26次，集料54次;
226、严把营运车辆技术状况标准关。严格落实执行车辆技术等级评定制度和营运车辆定期维护综合性能检测制度，强化二级维护，并要求维修企业对维修车辆按合同要求建立单车维护档案，特别是客运车辆，做到一车一档案，确保车辆技术状况良好，减少车辆因技术故障原因而造成的事故。
227、②、确保机械设备、器材安全。合理安装，正确操作机械设备，及时收拾好相关工具、器材，对器材设备的损坏、失落等，甲方概不负责。
228、如甲方违约，给乙方造成的经济损失由甲方负责。
229、评审中心主任或分管主任阅批重要来信、接待重要来访,研究解决信访工作中的问题,检查指导信访工作。
230、在工程施工过程中，经甲方检验不符合设计要求的工程，乙方必须及时采取补救措施，该返工的必须全面返工。
231、对工程主要材料规格及配比要求进行质量把关。
232、验槽合格后采用压路机基层碾压，完成后请监理、试验室现场取样试验，达到设计要求后进行下道工序。
233、属于信访的范围，并且无法通过行政复议、行政诉讼等其它法定途径得到救济的。
234、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备;
235、第一阶段完成工程量15%评分90.14分，安全评定合格
236、项目监理部在单位工程竣工验收后，对全过程的监理工作进行全面的监理总结。
237、当前高速公路治超工作存在的主要问题
238、协助其他部门工作。协助财务部第一季度药材盘点;协助财务部打印销售订单。
239、xxx路在捣制c30砼初期，由于工作的熟练程度欠佳，存在了一定的质量缺陷，平整度达不到要求，在甲方、监理公司的批评指正下，我单位制订了缺陷处理报告，进行了整改，达到了要求。对于路面砼采取了一定的补救措施。
240、20xx年度，这是一个机遇与挑战并存、责任与使命共担的年份。我项目部全体职工远赴千里之外参与国道303线一级公路的建设，我们带着路桥人“修路造桥、造福人民”的崇高职业理想，秉承“艰苦奋斗、兢兢业业”的优秀职业精神，争创“高起点、高标准、高质量”的优质工程，交给通辽人民一份完美的答卷，这是国家给我们的机会，也是我们路桥集团诠释“诚信创造永恒、心血铸就路桥”的又一时刻。
241、供热工程：黄夹克无缝钢管：4733米(D630、D
242、每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总结本月各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。
243、积极配合甲方和上级部门做好工程自验和竣工验收工作。
244、对少数无理纠缠的人员,要摸清其思想,对症下药,讲明政策法规的规定,说明情况,说服教育;对个别无理取闹,不听劝阻,扰乱评审中心正常办公秩序的人员,必要时可移送上级主管部门或公安机关处理。
245、四是进城短途客运车辆结构调整任务重，困难大。因现行管理体制上的原因，襄阳区进城客运中巴与城区其它进城客运车辆、以及与公汽同线经营的客运车辆一直不能实行统一的宏观调控政策是制约短途客运车辆结构调整的关键原因。特别是与公汽同线经营的客运经营者或是担心市政府要取缔中巴车，或是害怕中巴车总量下降，公交车的班次要增加，一直不愿更新车辆上线经营，致使车辆结构调整步伐缓慢。
246、组织群众 为了尽快改善桥档上组和高叶坡组落后的交通状况，保证入村道路重修的顺利进行，村里成立了“村路重建小组”，专门为本次村路重建负责。以保证重建的顺利进行。
247、水泥稳定层采用机械搅拌、铺平、碾压，其强度、厚度均满足设计要求；
248、本合同一式二份，承包人、发包人各执一份。
249、思想上个人主义较强，随意性较大；
250、各施工单位施工情况报告(总结);
251、是依法维护信访秩序。对行为过激、无理取闹、扰乱信访秩序的上访群众，及时通知公安机关介入，采取必要措施，依法予以处置，维护了正常的信访秩序。
252、施工中检验：混合料筛分183次，混合料含水量242次，水泥剂量698次，压实度708点，无侧限抗压强度1494组;
253、有时候办事不够干练，言行举止没有注重约束自己；
254、 。(该部分写明受理的来信事项)
255、本合同未尽事宜，或在施工中发现新问题，由双方协商解决。
256、要求承包人根据气温高低而调整含水量;
257、认真处理信访举报。今年至今，我室共受理种类信访件123件，其中初信初访81件，重复来信来访42件;共接待群众来访65批次，90人次，接待群众来电举报咨询89次。
258、一抓项目调研和储备。由政府牵头，组织城市建设、国土资源、文教卫生等相关部门，统一对城市设施情况开展调研，详细摸清家底，全面掌握情况，并对照城市总体规划和宜居城市创建的要求，分析论证到底什么不足、什么暂缺，先建什么、后补什么，建立起完备的城市功能设施项目储备库，避免盲目建设。
259、乙方必须按甲方所规定的人员、机具的数量、型号等情况如实到位，如有不同，甲方将视为乙方违约，并有权将乙方驱逐出场。
260、标准试验：底基层3%水泥剂量4次，基层5%水泥剂量3次，砼配合比2次;
261、发展我县道路运输的对策和建议。
262、继续搞好学习实践科学发展观活动的各项工作，使信访工作真正走上科学发展的道路。
263、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。
264、承包人向发包人提供履约担保，担保方式为：履约保证金弍万元，履约保证金在工程验收合格后退回。
265、根据现有情况，工程未发现质量问题, 各分部工程质量均已通过验收;水泥混凝土面层表面平整、坚实，接缝紧密，无明显轮迹;路面无积水现象等异常情况;遗留问题整改完成，工程具备竣工条件、可通过竣工验收;
266、竣工验收委员会项目建设评分表(表4)
267、运输成本：以18座依维柯车为例，月支出分别为：油料2700元;轮胎及修理费1000元;通行费500元;养路费、客附费、运管费1600元;工商管理费30元;营业税(含个人所得税)300元;保险800元;上交公司管理费800元;折旧3333元(车价24万，6年);检测费60元/月，客运代理费1000元;合计12123元。
268、20__年是全面深化改革的第一年，是临海实现千年古城新崛起的承上启下之年，敏感时期多，信访工作压力较大。我行将以学习实践科学发展观为动力，以“保障民生、改善民生、服务民生”为目标，进一步明确工作重点，强化工作措施，妥善处理各类信访矛盾，全力完成各项目标任务。
269、本合同一式三份，甲乙方各持一份，存档一份。本合同从签字之日起生效。
270、20xx年我县共有1250公里通村公路规划里程进入省厅数据库，随着近年来农村公路快速度建设，库内指标已不足200公里。但广大群众修建通村水泥路甚至是通社路、通户路需求越来越大。目前县上已下达20xx、20xx两年通村路建设指标1100余公里，需兑付奖补资金约亿元。但目前接到的立项申请又接近600公里，相当一部分存申报里程都大大超过规划里程，县上仅存的指标难以满足要求。
271、业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。
272、一年的试用期已届满，本人特向XX县环境保护局提出按期转正的申请。在今后的工作中，本人将继续勤奋工作，精益求精，争取为我县环保事业蓬勃发展做出自己的一份贡献。
273、道路运输行业安全管理存在薄弱环节和主要问题
274、乙方签订合同后，三天内务必进场施工，如超过三天不进场施工为违约，视为乙方自动放弃，甲方不退还工程押金，同时可另行找人承包施工。
275、在施工过程中，不得擅自调整工程建设内容，不得擅自增加或减少工程量。
276、周边地区汽车争抢客源。打工的人绝大部分是农村人，面大地广，客源不集中，有很多人在农村设点，拉客后以低于正常票价3050元的价位转卖到其他客车上，从中谋取1040元的利润。
277、②路面应采取横向拉毛或机具压槽等抗滑措施，其磨檫力应符合施工规范要求，路面与其他构造相接应平顺，做到路面不积水。③混凝土铺筑后按施工规范要求养护；混凝土路面外观无脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害，并及时切割好施工缝，符合规范。
278、对每一件来信来访,经办人员均应做到不积压、不错转、不丢失、不泄密,件件有着落、事事有交待。本部门确实无法独立办理的,应及时请示有关领导,积极联系有关部门会商办理,不得以任何理由拒办、拖办。对依法应当由上级行政机关做出处理决定的信访事项,应及时报送上级行政机关。
279、11月，项目部根据已基本具备大干条件的实际，面对工程进度因各种因素造成滞后的情况，召开了“大干30天”竞赛活动动员大会，再次展大干竞赛活动，进一步掀起了竞赛高潮，施工生产不断出现喜人景象，并且创造了单班施工1.8公里底基层的施工日记录。经过3个月的努力，全体职工夜以继日，奋勇争前，项目从根本上扭转了被动局面。
280、未经甲方许可，乙方中途停工，不能按期完工或完工后验收不合格，甲方不结算工程补助资金。
281、各施工单位施工情况报告（总结）；
282、为乙方提供必要的施工条件（包括用电、用水水源、施工工具的存放等能办到的事项）。
283、申请人必须是不服办理意见的信访人。
284、对匿名举报的案件(线索),确需调查或查处的,应先在办公室做好登记,并与所辖地有关部门、单位衔接后,方可前往,以防多头查处。
285、2023年公路硬化申请报告(十七篇)