客车转货车工作总结范文(客运站工作人员的工作总结361条)

htry5hjF772024-03-22 01:40:01

1、2021新人转正工作总结范文5三个月的实习转眼就要过去了。于x年6月25日进入x国际招标有限公司,在x货物招标部主要从事招标业务的相关工作。在实习期间,我在领导及同事们的关心与帮助下,业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在此,我就实习期所做的工作向各位领导做如下汇报:

2、加快道路运输行业结构调整,完善道路运输企业经营资质等级评定内容的建议

3、举办油库应急预案培训班22人

4、组织职工对井口和绞车房,进行了全面的卫生打扫工作。清理了死角的卫生、打扫了墙面的灰尘、擦洗了相关设备。使员工的工作环境得到了极大的改善,也美化了工作地点的环境卫生。在所涉及的卫生区组织专人负责打算,使文明卫生工作在全矿都是遥遥领先者。

5、入厂至今参与完成了1800多个煤样化验以及500多个煤样的制备工作;

6、⑤、遇到汛情时,应选择地势较高安全地带停车,不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路,应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。

7、组织部门进行房地产政策法规学习,完成了《招标、拍卖、挂牌出让国有土地规范》、《协议出让国有土地规范》的学习,参加全国整顿规范房地产交易秩序电视电话会议,注意搜集行业新政策法规,搜集整理了房地产估价师执业资格考试复习资料,组织辅导部门参考人员复习备考,促进部门人员对新颁布的政策法规的理解和运用,提高项目拓展分析测算的理论水平。

8、完成了20xx年机电运输系统的各项检修任务。

9、对于公司属处的行业情况需进一步了解补充。

10、内燃机车司机驾驶证年检培训46人

11、对工作程序掌握不充分,对公司业务熟悉不全面,对工作缺少前瞻性,致使自己在工作中偶尔会遇到手忙脚乱的情况,甚至会出现一些不该出现的错误。

12、一是经常利用开例会和出车前进行行车安全和作业安全教育。

13、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

14、转接总机电话,收发传真、信件和报刊;

15、通风队没有钳工,自制加工压力较大。

16、认真完成了入厂实习培训工作;

17、举办雨季“三防”应急预案培训班37人

18、维持前台工作区域和公司大厅的整洁和有序;

19、预警控制范围及应急防范措施:

20、20_年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

21、下一步机电运输工作计划、打算

22、每两周举行一次水果时间,主要由我负责水果的购买、清洗以及水果时间结束后的清理工作。

23、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

24、工伤事宜的处理:我来公司四天时发生了不幸的林堂树工伤事故,当时我全程参与了林堂伤工伤事故的处理过程,这次工伤事故,让我真正感觉到公司是一个负责任的良心企业,在发生工伤事故后,公司从上到下都积极行动了起来。

25、举办电务信号工中级工技能鉴定培训班11人

26、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

27、⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

28、三个月结束,是新的开始,在以后工作时我进继续努力,已经坚守努力工作。

29、加大对危险品运输船舶安全监控

30、继续加强本质安全教育和管理水平,加强对非防爆车司机危险源辨识,提高全员安全素质。

31、企业经营困难加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营更加困难。

32、一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

33、完成上级交代的事务以及配合或协助他人完成其他事务。

34、由于工会委员会小组成员均工作在基层,集中学习和培训的时间相对较少,对上级会议精神,工会下达的文件学习不够,理解不深,对于工会工作中遇到的新问题、新情况了解不够、研究不够,工会小组成员的自身业务素质和能力还有待进一步提高。

35、订购日常饮用水以及花卉护理事宜;

36、④、遇到强台风时,所有车辆都不许冒险上路行驶,应避其风头选择有背风的地带行车避险。

37、⑤、油车虽然着火,但火势不大,未危及人身安全时,驾驶人员应迅速做出反应,将油车驾驶到空旷的地带后,立即施救并报警。

38、班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。热情、周到为领导服务,全队全年没有任何失误。

39、电工人员多,素质参差不齐,有部分人员存在“吃大锅饭”的思想,不能做到人尽其才,物尽其用的效果。给机电管理带来不小的阻力。

40、油库管理人员办理油库资格证书培训3人

41、认真开好班组晨会及安全专题会,进行工作点评,传达上级精神。建设和谐团队,管理中做到以人为本,加强思想交流,关心员工心理与生理健康,合理安排工作任务,确保不因人的思想情绪波动而影响安全;

42、20xx年我们进一步加大行风建设,树立企业形象。按照惯例每月上线路检查,对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查,一经发现,立即处理。同时,表彰先进,树立楷模,促进行风建设的同时,加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开,规范企业运行。

43、九月份抓了防洪抢险和雨天行车办法的落实,通过认真学习胡副部长在xx年xx月xx日全路防洪工作电视电话会议上的讲话精神,充分认识面临的严峻形势,提高对防洪工作的认识,切实增强责任感和紧迫感。车站迅速组织了本站的防洪抢险队伍,明确了汛期危险地段,落实了干部二十四小时值班制度,确保了雨天行车安全。

44、以“安全管理基础年”活动为契机,强化安全管理和检查。

45、东翼轨道暗斜井架空乘人装置停运后,2903轨顺及皮顺工作现场的电工无法及时到到达东南翼瓦斯抽放泵站。

46、二月客票代理费为xx元,一月客票代理费为xx元,代理费比上月减少30%。

47、 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次,其中新许可农村客运班线两条,客运班车4台,极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户家,积极发展大型化,专业化运输,其中发展重型载货汽车五台,专业载货汽车3台,极大的改善了我县货运市场的运力结构,提高了应对突发公共事件的应急能力。

48、⑵为了堵塞漏洞,我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度,每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用,都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记,并作为长途报销,短途补助的基本依据。

49、接手运费的登记工作。由于开始时未交待明白,,所以前段时间一直延用前期的做法,对运费进行流水登记。运费管理修正后,根据应付报表及运费管理的要求,重新设计了一套运费统计的表格,我想在以后的工作中再根据需要进行相应的调整。

50、企业的基础管理薄弱。个别管理制度落实不到位,尤其是在财务管理上存在漏洞,出现了个别基层管理人员贪污的问题,对企业造成了损失,使干部形象受到了影响。

51、认真抓好船员的安全教育培训,编制培训,教育培训,对从事水上危险品运输船员(特殊工种)进行安全大培训,XX年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训,从法律法规、油船基本知识,安全防护及实行操作技能等方面的培训,培训考试合格率100,共参加培训人员116人。

52、二级警别:指重大交通事故导致人员伤亡事故,或因漏油混油造成财产损失3万元以上5万元以内的;

53、通风队在12月份及20xx年结合我队实际,本着“坚持人性化管理,强化机电管理精细化,确保安全生产,实现机电运输全面达标”的指导思想,全队机电运输工作迅速开展,并取得了一定的成果。

54、三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重

55、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

56、组织学习白国周班组管理,大力开展班组建设创优活动,每月督促各基层段站严格按要求对班组长进行考核,完善班组长聘任机制和奖惩机制,把优秀的职工及时选拔到班组长位置上去,同时联合相关部室对段站的班组建设情况每月进行一次考核,有力的促进了段站和班组建设。

57、加强对会计机构和会计人员的管理

58、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

59、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

60、一年来从不酒后开车,做到礼貌驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

61、2021新人转正工作总结范文3进入贵公司工作已经快两个月了,在公司领导和广大同事的支持和帮助及部门经理对我的正确指挥下,我坚持不断的学习行业理论知识、提炼以往工作经验、加强自身思想修养、严格遵守各种规章制度、提高综合业务素质。对自己的工作总结如下:

62、实做技能培训。抓住实际工作中随时出现的案例,当日利用班前班后的时间立即在现场进行案例剖析,针对案例反映出的问题或模式,来统一人员的动作、观念、技能。这种方式能够让员工从案例中学到分析问题、解决问题的思路及观念,提高员工的技能。这一方法在我们工作中已经运用,通过班前班后例会,把出现的问题进行分析、解决,集中学习新知识,新技能,提升了职工的思想意识,提高了职工的技能素质。

63、一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

64、②、途中油品外漏,立即将油车驶进紧急停车或远离人群地带,通知分公司应急指挥组,保护现场,设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。

65、强化安全管理,确保运输生产安全

66、20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

67、⑶长途报销,一月一报。所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符,和调度记录上时间、地点相符,由队核算员精心对照核算,由调度严格把关,再由队长认真审核,确认属实后,由调度盖章后方能去财务处报销。

68、三是加强对新招驾驶员的考核把关,在这半年里共新招司机3人,我们对新招驾驶员逐个进行面试、面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。半年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作业安全事故。

69、加强员工的安全生产、指导、培训;

70、加强GPS的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计上报。

71、从通联公司改制工作中受到的启示

72、道路运输行业从业人员素质参差不齐,尤其缺乏高素质的经营管理人员

73、积极配合化学专工完成了厂区绿化以及项目部移交工作;

74、全面加强管理,严格控制费用支出。全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我队责任所在,为了严格控制费用支出,我队开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

75、道路交通事故(灾害)应急措施:

76、加强新入职司机的安全培训工作,提高全员安全工作意识。

77、一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

78、责公司会议室的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净。

79、纸张文档、电子文档的归档整理方面:在工作中,我注意对纸张资料的整理和保存,将有用的及时保存、归档,对于没用的及时销毁。

80、铁运公司截止11月,累计培训649人次,公司办班及参加职教中心办班19期,其中:

81、②、车辆电路着火,迅速使用干粉灭火器扑灭,同时,通知油库作业人员立即中止付油,并用石棉毯封盖注油口。

82、20_年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

83、20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第三季度中我们也不能松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理,稳定运输生产安全。

84、加强教育,提高干部职工的安全意识

85、企业总图运输设计中的厂址选择

86、20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

87、广泛宣传发动,增强全员意识:

88、一人一车分散经营,车辆的利用率很低,使企业经济效益提高和发展受到了制约,不利于企业集约化经营和规模化发展,难以在激烈的运输市场竞争中取胜。

89、一是狠抓了党员干部的学习,提高了党员干部的理论水平和业务水平。公司党总支部3月中旬下发了《x年中心组学习计划》,明确了学习的内容,对党员干部的政治学习和业务学习提出了具体要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议,对公司党建思想政治工作作出了全面具体部署,中心组每月至少一次的学习,班子成员坚持做好了学习笔记,写好了学习心得。3月份,公司2名入党积极分子参加局组织的党校培训班。

90、举办工务线路工中级工技能鉴定培训班4人

91、入职/离职手续的办理无论是入职还是离职人员,都要为他们办理相关手续;

92、我队全体人员全年都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。

93、对车辆加强了检修工作,特别是预防性检修、保养和出车前的“三检”工作,同时加强了对车辆仰角轴进行检查、更换和全车保养。

94、我队全年所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,对人都是说话和气、对人礼貌,行车都能文明驾驶、谨慎开车,做到既当领导的安全驾驶员,又当领导忠实的保卫员,还当领导热情的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽误领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间,确保领导满意。

95、后勤保障组:主要负责抢险期间的现场清点,做好现场记录,抢救物品调集等后勤保障工作,抢险后的善后处理工作。

96、20_年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

97、20_年,是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

98、负责五华、西山两区的工矿企业存量土地回访,完成了分片负责范围内电梯厂、消防器材厂、振华药业、超重机厂、衡器厂、管线厂、轧钢厂、无线电总公司、钢管厂等存量土地用地单位的调查回访工作,从中搜集项目信息。

99、一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终坚持以xx大精神和xx届三中全会精神为指针,认真落实公司20_年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

100、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

101、负责接听电话,回答客户的问题。

102、加强党组织自身建设,工青妇等群众组织作用加强。

103、⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

104、加强学习的力度,注重自身修养的提高

105、2903轨道顺槽及2903胶带顺槽电缆吊挂乱,不符合质量标准化标准,隐患发现后不能及时整改落实,文明卫生较差。

106、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

107、一级警别:指重特大交通事故,车辆起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成车毁人亡,致使财产损失5万以上,人员伤亡2人以上(含2人);

108、协助化验室主管定期做好各实验仪器的标定、检查及日常维护工作。并协助整理各类资料的登记、存档等工作;

109、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

110、七是由口号型向实干型转变。要认真研究普法宣传工作的针对性和时效性,要把知晓法律法规、树立法治理念、创建法治文化有机结合起来,在营造法治文化建设方面狠下功夫。好的法律、政策关键在于落实,面对当前安置帮教和社区矫正工作业务量大、要求高的实际,积极探索勇于创新,统筹运用好现有的人、财、物等资源,以“高效率、快节奏、大跨越、大发展”的昭通速度推进基层司法行政工作科学发展、纵深发展。

111、工作进取主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

112、一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏

113、处理好日常行政管理管理,协助领导不断完善各项规章管理制度,使公司趋于规范化的管理。

114、积极认真的学习了公司的各项行政人事制度。

115、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性,对于耗油大,维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

116、建设、完善的各项管理制度,并严格落实到工作中去。9。做好配合综采工作面完成搬家倒面工作及特种车的使用。

117、办公用品领用的登记,打印机、传真机、复印机等办公器材的检查;

118、新员工的试用期个人工作总结范文6篇

119、②对外投资管理不规范,投资回报率低

120、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

121、增强思想政治工作的针对性。结合企业实际,建立了以各单位党政“一把手”为第一责任人、以稳定职工队伍为重点的思想政治工作专项责任制,加强了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,了解职工思想动态,组织召开各种类型的座谈会,注意做好职工思想分析,增强了宣传教育的针对性,并注意发挥《公交报》的作用,做好企业改制和营运服务的宣传引导工作。

122、参加职教中心易燃易爆从业人员培训班10人

123、科学合理的安排了交接班高峰时间段的人员运送问题,并每班增设了井上下通勤车辆班次(每班除正常交接班通勤运输外不少于3次)保证矿井辅助运输工作顺利进行。

124、负责发放员工及促销员入职,离职,调场表和工衣的发放。

125、⑻造成车内设施的早期损坏和丢失,造成轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

126、⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

127、劳动关系的处理:我来公司一个星期左右,总经理杨总交给我去处理PMC部冯兴平的事情。

128、20_年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

129、按照集团公司和矿井的精细化要求,继续强化现场管理,加强责任落实,进一步强化机电运输系统现场安全检查,确保我矿机电运输安全质量标准化始终处于区队的前列。

130、审批oa上个人以及门店的行政事务申请,比如名片申请等。

131、全队全年为了保证领导用车安全、用车及时,出车前、归车后,我队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。给领导所派的车,都能提前到位,等待领导乘车,从来没有误过领导乘车时间。

132、明确企业经营者的会计责任,提高经营者的综合素质

133、对行业和公司环境、现状的认识

134、加强工会自身建设,充分发挥“职工之家”职能,积极构建学习型工会组织,以提高工会组织整体水平和业务能力,努力把车队工会建设成为组织健全、维权到位、广大职工信赖的职能部门。

135、准确、详细登记每月发生的月结费用,及时更新并与供应商核对消费金额,确保月底账目清楚,及时准确向财务报账、报销、妥善保管好每月发生费用的所有单据,需要报销的发票以留存复印件的形式保存,以备日后查询或物品保修使用。

136、根据公司的相关要求和有关规定,对提升机高压配电柜进行了设备淘汰和更换工作。在更换工程中积极的与生产厂家的技术人员就相关问题,进行了及时的解决。保证了设备的安全运转和提升工作的顺利进行。

137、①、交通事故,立即拨打122报警,保护现场并通知分公司应急指挥组,拦截过往车辆抢救伤员。

138、20_年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数_0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

139、由于车队工会临时工较多,年龄偏大,文化程度偏低,致使部分职工学习能力不强,自觉遵章守纪的意识淡薄。

140、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

141、配合项目测算,进行相关项目的房地产市场调查,主要调查的楼盘有佳园小区、云山小区、白龙小区、世界花苑、郦岛嘉园、月半弯、美丽新世界、美丽家园、园通北路、民院路、一二一大街沿街商铺租金及价格等,支撑项目分析。

142、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

143、万元;实现利润万元,上缴国家税金万元,职工年均收入元,比去年增长。

144、20xx年将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:

145、道路运输业信息化发展水平滞后

146、一是向书本学习,坚持每天挤出一定的时间不断充实自己,端正态度,改进方法,广泛吸取各种“营养”,积极准备二级建造师的考试。

147、负责公司各门店以及总部和售后的办公用品,日用品的发放和登记。

148、驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠,罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报修,整改到位。

149、九月份车站狠抓大战七、八、九和防暑降温工作,每天派专人给调车组、助值等室外作业岗位送清凉饮料和西瓜,并给予一定的高温补贴,极大的调动了职工的工作积极性。暑运期间无一人发生中暑现象。

150、 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规,对严重扰乱道路运输市场的经营行为,依法实行行政强制措施。上半年,全所共查处各类违法经营户起,依法查扣车辆台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰,营造了良好的道路运输市场环境。

151、加强设备的检查维修工作,特别是“雨季三防”的来临,对井上下设备进行了全面的测试。并对高压供电线路进行进行了全面检查,对发现的问题及时的处理。为全矿机电设备的安全运行打下良好基础。

152、顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料等各项辅助运输工作。

153、在上仓斜巷,安装了瓦斯抽放泵。在安装过程得到了相关兄弟单位的大力支持。为上仓斜巷的防瓦斯工作提前做出了准备工作,为今后的瓦斯抽放工作提供了一个保证。

154、继续坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习、危险源辨识、风险管理和班前会提问等工作。

155、检查货运企业各种运输经营证件,严把货运企业的经营资质关、车辆技术关、从业人员资格关,对不符合规定的坚决予以取缔。运输企业安全生产管理制度是否健全,安全防范措施是否到位;从业人员安全教育是否落实;安全学习记录是否建立,对挂靠车辆是否落实安全监管职责。危险品运输企业安全标准化是否及时更新和完善,GPS监控是否落实人员到位,对排查的隐患是否及时落实整改。

156、二是工作的预见力和前瞻性还不够强。

157、对道路运输企业在资质评定中提供的审计报告、验资报告、资产评估报告的建议

158、一开始来到公司,是由一位同事教我的,她给了我一份前台文员工作交接表,上面很清楚的列明了这一职位该做的工作范围,随后我也参加了公司的员工培训,更深的学习了企业文员和更加的了解了公司的内部结构,让我对自己的这份工作更加的熟悉,操作减少了难度。

159、责前台电话的接听和转接,重要事项认真记录并传达给相关人员,做到不遗漏,不延误。

160、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

161、对公司行政人事制度等做了梳理,并补充了如会议管理制度、建立公司大事记台账、综合部部门人员分工及岗位职责的编写等工作。

162、一个生产型的企业实际上并不应该有多种的运输方式,但是由于所运输的物料的性质、数量、用途、操作条件甚至是运输距离都是不相同的,所以为了使企业获得更好的经济效益并且发挥设备最佳的使用性能,就又不得不选择多种的运输方式。

163、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

164、每天都需登记考勤,每周一次对考勤结果进行汇总,至月末将所有考勤记录进行汇总,并且整理出最终的考勤报表交由财务部以及副总经理签字确认。

165、根据核对后的应付账款余额重新建产新账,并及时的填制应付凭证、登记应付账款明细账,除外协厂供应商的期初余额尚需核对外,大部分的应付账数据已经准确。

166、调度员业务技能提升培训11人

167、出勤方面:每天都能提前至少三十分钟到达办公室,做好上班前的相关工作准备,并能及时检查各个办公区域的清洁、设备的完好等,并更新好SPS,方便--查询。

168、二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。

169、20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

170、油罐车在加油站卸油作业时,驾驶人员在车辆进站熄火后,应做好车轮压护防滑措施。卸油前,应连接好车辆静电接地线,检查各种防范工作是否到位。卸油时,加油站“三员”不到位,现场灭火器未作临战状态,驾驶员人有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。加油站卸油作业一旦发生火情,应立即采取以下处理措施:

171、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

172、20_年,我队反馈不良意见为零,都得到了用车单位领导的满意和好评。

173、①、分公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作,加强值班,一旦接到台风或汛情预报,应立即通知下属各车从业人员,做好预防工作,并与配送单位联系(尤其是可能会发生灾害地区的加油站点)共同制定应急供油方案,确保各站点的油品供应。

174、一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传横幅和宣传标语270多条,板报16期,led160多条。

175、在下一步的工作中,在总结经验的同时,小车队主要做好以下工作:

176、合理安排车间班组长的工作,并对班组长进行培训和考核;

177、严格按车辆技术要求对车辆设备进行维护保养,车队按时对车辆设备进行检查并监督驾驶员做好车辆日常维护。实行作业现场安全检查与监护,随时纠正违章操作;

178、认真学习业务知识,履行岗位职责,服从领导安排。做为一名公司的新进员工,我时刻鞭策自己,在工作中恪守招标守则,不断学习公司文件,了解公司全新的经营理念和管理模式,明确自己的岗位职责。在第一周对招投标常用法律法规学习,国际国内货物招标流程学习,并完成了公司的测试。

179、帮助采购核对前期的应付账款余额,并对账袋进行了分类整理,为以后的工作提供便利;并协助采购带新员工,虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工,但在4月份,还是积极主动的协助采购带新人,将自己知道的和在工作中应该着重注意的问题都教给XXX,教会她如何记账袋,如何查错,如何发传真等。

180、道路运输企业的规模经营与资本配置

181、利用自身有利条件,积极开展文体活动,丰富职工的精神文化生活。

182、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

183、围绕精细化、质量标准化管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。

184、油库负责人、加油员特种作业资格证书培训9人

185、20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我进取投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景总结及明年计划如下:

186、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,月底进行考试,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,要求个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份:‘遵守什么’,‘怎么处罚’和‘安全寄语’的新型安全管理模式。

187、加强车辆规范化管理,编制《行车日志》并要求驾驶员出车后必须认真填写,定期进行检查,为车辆安全运行保留第一手技术资料,督促驾驶人按要求安全驾驶、保养车辆设备,降低运行成本;

188、狠抓了安全教育,确保安全作业认真执行“安全第一、预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位

189、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

190、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

191、20_年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

192、提升服务质量,努力营造和谐春运氛围

193、应保质保量,按时完成公司的生产任务;

194、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。

195、偶有缺少细心,办事不够谨慎,显得有些许毛躁。

196、热心回答同事询问的问题。由于自己以前接触计算机应用多一点儿,积累了一些经验,在工作中,经常会有同事询问,我总是会把自己知道的分享给大家。我认为大家的能力都提高了,我们的公司才会整体的提高。

197、我队机电管理工作从无到有,针对通风队实际情况定期召开电工运转班人员开会,搭建平台,以便相互学习,查找工作中的不足,提高了机电运转班的整体素质。

198、一年前,一群大胆创新、勇于开拓的人们在这片荒芜的土地上,开始了艰难的旅程,而我也希望能成为这艰难孤独旅程上一分子。我会用我的乐观豁达为将这艰难的攀登变得轻松活泼,将这孤独的旅程变得甜美珍贵而奉献自己的所有力量。

199、以服务一线生产为宗旨,确保矿井生产安全和生产任务的完成。以标准化为契机,不断提升安全运输水平和机电安全管理工作。积极组织落实完成重点工程计划。

200、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。

201、举办地震灾害应急预案培训班44人

202、关于土地作为无形资产入账的建议

203、一些如冶炼厂和矿石废石厂都是需要大量的用地面积,所以对于这些废石和废渣就应该开展综合利用,将这些废料变废为宝,在减少了用地面积的同时还可以为企业、为国家创造更大的经济效益。如我国的大红山的铁矿厂的废石经过处理后,在一些建筑工程中已经作为道渣、路面、墙基以及桥墩的材料被广泛的使用了;而我国成都电冶厂的水淬渣在经过化学的处理后,也已经作为水泥厂原料的添加剂被广泛的使用。

204、隔行如隔山,以往虽有一些行政、人力方面的工作经验但不同的行业之间还是存在很大的.差异的。

205、重点落实公司机电运输工作的要求,以管理好设备为前提,从而管理好系统,确保机电运输工作顺利推进。

206、20xx年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

207、提高思想认识,加强春运工作组织领导

208、应保证车间的环境整洁卫生、设备的正常运行,排除各种安全隐患。

209、煤化验方面仪器容易发生故障,无备用设备,煤样多时,仪器持续不间断工作容易导致化验结果出现偏差,严重影响了化验结果的准确性,并且经常会延误化验结果的出示,导致报告不能及时发出;

210、⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

211、道路运输企业现状及进行经营资质等级评定工作的必要性

212、其他日常事务的处理:在这二个月中,公司先后举办了二次大的会议,一次为一年一度的广州建博会。

213、部分员工对公司的各项制度不能有效执行,具体为,上班时间抽烟、上班时间迟到、早退、不穿工作服。

214、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

215、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

216、负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;

217、 行政执法的规章制度进一步健全和落实,认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度,进一步强化执法责任,理顺执法工作关系。

218、四是由试点型向常态型转变。社区矫正工作是国家赋予司法行政机关的一项崭新的工作职能,是社会管理创新极其重要的工作内容。它大大加强了司法行政工作的职能作用。司法行政机关必须紧紧抓住这个机遇,认真全面总结试点经验,建立相应的机构,搭建工作平台,构建相关制度,积极争取人员编制、办案经费,切实履行对社区服刑人员的教育、管理职能,确保社区矫正工作教育有方法,管理有制度,从而实现矫正工作的常态化。

219、20xx年我们取得了一些成绩,但我们也清醒地看到工作中还存在着不少困难和问题,主要体现在:

220、人事相关资料严格执行公司的规章制度,填写《应聘登记表》《入职简历表》等做好、入职员工的档案管理。

221、20_年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查,合格率都是百分之百。

222、行驶途中,油车驾驶人员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车,车辆行驶性能是否发生异常,严禁驾乘人员在油车行驶途中使用手机,吸烟等违章行为,一旦发生危情,立即采取以下处理措施:

223、经我队技术骨干和相关人员的精心设计和反复论证,设计完成了40立方压风机的排气管路。解决了压风机因排气温度过高导致的高温报警故障,为压风机的正常运转提供了一个可靠的工作环境,也使操作人员的工作环境温度有了很大的改善。排风管路的安装也大大减少了压风机维修人员的工作强度。

224、继续抓好员工的《灾害应急计划》、《操作规程》、《辅助运输管理办法》和准军事化管理的培训工作,尽快提高全员技术水平。

225、20_年,中国奥运,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奥运期间和奥运前后,我队广泛的宣传,积极动员,圆满的完成了奥运期间安全行车任务,没有任何事故和失误。

226、正待积极的做好公司员工手册的编写以及公司半年总结的汇总报告的编写等。

227、做好工作安排,及时完成矿井生产目标任务。

228、道路运输企业生产经营情况分析

229、在整治工作期间,保证辖区内危险品运输车辆进行100%过筛检查;对集装箱、大型货车、自卸(倾斜)车、货运出租车辆加大检查力度;重点检查货运交易市场对进出车辆登记情况、进出站场车辆超限超载和安全检查等内容。

230、加强车辆检查,确保车辆有效使用。

231、20_年,我队能认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

232、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

233、_年,我队能认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

234、一年来我用心参加公司里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同公司价值观持续一致、始终持续与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和职责感。

235、按公司新员工入职要求,学习公司规章制度、《平衡积分卡》、《CEO的五大困惑》、《CEO的四大迷思》、《奔跑的蜈蚣》,掌握公司的经营理念、行为准则、价值标准、企业文化,在思想上、行为准则上、行动上与公司保持一致。

236、对道路运输车辆技术状况进行一次全面检查,重点检查车辆的制动、转向、灯光、轮胎、接地线等是否符合要求;检查车辆转锁是否完好有效,消防器材设施是否配备齐全有效;检查危险品运输车辆标志标识是否配备齐全。

237、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

238、车辆产权转让承包经营方式和单车租赁承包经营方式的账务处理

239、铁运公司明年对职工进行培训的重点是特种作业人员、涉安重要岗位和班组长培训,继续依靠外部有资质的国家机构对特种作业人员进行培训、办证和证件的年检工作;依靠西安铁路局培训基地对涉安重要岗位和班组长进行培训颁发合格证、上岗证。

240、一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作。现将我本年度的思想、工作总结如下:

241、机组启动和调试过程中,按主管要求,加班加点完成了燃煤各化验项目,并及时报送了化验结果;

242、20xx年,我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区政府保证好用车服务。

243、机电运输质量标准化稳步推进。

244、⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

245、三级警别:指一般交通事故(灾害),或漏油、混油虽未造成人员伤亡,但致使财产损失2万元以上3万元以内的。

246、是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

247、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

248、前期有利的宣传和思想动员工作以及国有企业职工所具备的良好素质,使得企业与职工积能够极配合改制工作。凤凰涅槃,取得新生。这是通联公司改制工作取得成功的前提和最有利的保障。

249、总部一楼led显示屏宣传语的管理工作。

250、下运皮带运输机20xx年总共发生两次非责任断带事故。

251、 执法人员工作责任心不强,执法工作方法简单,工作质量不高。

252、随着煤矿开采和现代化科学技术发展,许多的机电运输装备已落后于现代化的生产形势,甚至制约着矿井的建设和生产需求。在今后的工作中要不断引进新技术和新装备,增强从业人员的的素质,坚强从业人员的业务学习。

253、②、要随时了解和掌握台风、汛情的量能,即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的`防范措施。争取在灾情到来之前将油品送达各加油站,来不及配送的,应立即通知驾驶员回停车场,防止冒然前往灾害发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通,及时与分公司应急指挥部联系。

254、③、灾情到达之前,应急小组人员应深入现场指挥,对灾情的发生要提出有效的防范措施,及时通知所有在途车辆立即在就近加油站或安全地带停靠、避险,待灾情接触后方可上路行驶。

255、一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水平及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。

256、20_年,在公司建企_周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

257、二是向周围的同志学习,工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度,主动向领导、同事们请教,学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法;

258、公司领导高度重视,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神

259、积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督、检查、考核;

260、2000年我省交通部门客(货)运输企业营业收入分布情况如表五(略)所示。

261、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

262、由于化验、制样、烟气在线数据监控方面部分工作量的加大,参加水化、油务、煤化以及制样等岗位人员短缺,严重影响了正常工作的协调与开展;

263、随着焦化园区项目的开工建设,今后我公司需要运输焦化工产品,危险货物的运输是我们职工未接触过的,我公司计划在明年和路局有资质的培训机构联系,为我们的货运员等行车工种办理危险货物运输上岗合格证。

264、20xx年8月至今,我在单位领导的大力支持和同事们的积极帮助下,围绕本职工作,认真学习业务知识,努力提高业务水平,扎实开展机动车维修、货运行业管理等运管工作,履职尽责,主动作为,取得了一定的工作成效,现将个人试用期工作总结如下:

265、紧紧围绕创建安全质量标准化工作目标。完成了地面的电缆吊挂,实现了风井井口附近电缆横竖一条线吊挂。室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。这样既美化了环境,也消除安全隐患。

266、一路走来,我前后参与了35kv变电站的检修及缺陷处理等工作。在跟随负责人学习的过程中,深感自己技术的不足,同时也体会到了基层工作的艰辛!为了更好的适应本职工作,我已经前往江西电力职业技术学院函授电力系统及其自动化专业。

267、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是薛埠线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访;

268、开展资质评定是调控道路运输市场,改善行业形象,提高行业素质,促进行业发展的需要。

269、顺利完成了井下运输大巷的道岔的升级改造任务。淘汰了以前的手动道岔,安装为风动道岔。通过升级改造进行优化设计,方便了井下的运输任务,提高了运输工作效率,确保了运输安全。

270、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

271、积极完成了领导交办的其他工作事项如:会议纪要、公司最新介绍版本、领导发言稿以及做好公司半年总结的通知的编写。

272、指挥(副指挥),负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。

273、举办人身伤亡事故应急预案培训班44人

274、三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,与工作需要和领导要求相比,还有一定差距。

275、自身还需要在工作中不断改进和完善的地方

276、在本职工作中我还不够认真负责,岗位意识还有待进一步的提高。

277、⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

278、 企业总图运输设计中的运输方式选择

279、⑺长途在外的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

280、⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,并进行了同类车节约竞赛,提高自我约束能力。为了严格把关,我队每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。

281、在日常工作中注意收集信息,以备不时只需。

282、20xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室安排的各项工作任务。

283、配合公司物供部完成新购车辆招标采购和新车验收工作。

284、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。

285、继续推进“岗位描述”活动,集团公司推行“岗位描述”活动以来,我公司积极相应上级领导的号召,今年共开展“岗位描述”竞赛2次,涉及铁路运输行业主要岗位46个,共计120人次参加了活动,涌现出一批岗位标兵和先进单位,提高了职工业务素质,确保了全年铁路运输实现“零”目标。

286、在工作中,善于思考,发现有的单据在处理上存在问题,便首先同同事进行沟通,与同事分享自己的解决思路,能解决的就解决掉,不能解决的就提交上级经理,同时提出自己的意见提供参考。

287、完成每天的公司招聘更新,及时了解公司招聘计划,配合各部门做好人员招聘工作。

288、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的检查习惯,出去前登记好车辆行驶记录;熟悉周边线路、按公司规定的线路行路;遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

289、20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

290、道路运输企业经营机制落后,服务质量不高,安全隐患较多,运输效率较低。

291、三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践中检验所学知识,查找不足,提高自己,防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。

292、机电设备包机不明确,责任划分混乱。

293、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

294、为预防和减少交通事故,更好地做好车辆服务工作,组织全体驾驶员签订了《安全责任书》与《文明行车承诺书》并举行承诺仪式接受群众监督,做到“警钟长鸣”;

295、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。

296、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

297、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

298、办理轨道车司机驾驶证培训1人

299、及时的淘汰落后产品,为矿井的安全生产提供保障。及时的改善设备的运行环境,使设备的运转处于最优运行状况。

300、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预

301、以“三项”活动为载体,抓好隐患排查治理工作

302、通过精心制作,协调施工完成了井下轨道下山的风动挡车杠的安装工作。在风动挡车杠的制作中克服制作困难、材料不齐、加工不变、数据不准等各种困难,在相关人员的积极配合下,还是如期的按相关标准制作和安装完成了风动挡车杠。为井下的一坡三挡运输解决了运输安全隐患,还减少了劳动者的劳动强度。

303、坚持以人为本的理念,始终关注职工的切身利益,把帮助职工排忧解难,维护职工的合法权益作为根本职责,通过为广大职工办实事,送温暖,切实关心职工的身体健康为切入点,想职工所想,急职工所急,发挥工会组织的重要作用。

304、道路运输企业财务管理工作的现状

305、举办安全生产事故应急处理预案培训班42人

306、⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。

307、队领导、安全员经常下井检查车辆安全运行情况和特种车的作业环境,保证运输安全。

308、车队内部对车辆刮、碰类似事故进行原因分析,对司机进行规范性教育、并作出相应处罚,为今后杜绝出现车辆及人员发生刮、碰、擦伤事件敲响了警钟。

309、及时配合各区队在生产过程中所需要的特种车作业,10,做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,将整改情况对相关单位作了及时回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

310、是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

311、有问题用心与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

312、鼓励企业跨区、跨行业、跨所有制联合、兼并

313、下步工会工作思路和具体措施:

314、修旧利废、成效显著:车队加大修旧利废力度,采取正激励措施鼓励修旧利废。20xx年初用废弃地磅改造成的车辆检修平台经过试用,效果非常良好,不但节约了成本,还达到了废物利用的目的,检修车辆时可以随处移动,既方便又省事,给工人检修车辆带来了方便。

315、合理调度车辆,增加车辆的使用率,减少成本。

316、举办车站值班员高级工技能鉴定培训班25人

317、加强机电质量标准化,强化现场管理,提高工作效率。

318、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。

319、1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了GPS监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

320、四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。

321、在这二个月的时间,我虽然在思想和工作上都有了一定的进步,但也存在的一些需要改进和完善的地方,如工作中有急躁、细节上考虑不周全的缺点,组织能力还有待进一步提高。

322、对班中出现的问题处理不好不升井,出现设备故障或失爆现象,责任人停工学习。

323、⑷为了节约,我队严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

324、减少电工人员,每台设备包机到人,明确责任划分,让人人肩上有压力,出现故障或检修不到位有相应的制度进行约束。

325、公司安全应急机构接到事故(灾害)报警后,应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施,立即召集现场指挥和后勤保障组成员,以最快的时间感到事故(灾害)现场,同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。各司其责措施到位有效。

326、4月下旬xx联网进入到具体实施阶段。我把前期xx省联网遇到的问题及讯xx软件商的要求进行了收集整理。按此流程指导,顺利实施了xx城区3个样板网点的联网接入工作。

327、加强对货运车辆的路检路查力度,重点查处超范围、超类别、无证营运、货车载人等违法行为,结合考核工作建立相应的企业、车辆、从业人员违法档案。

328、深入开展职工之家活动,车队从关心职工的生活入手,今年上半年,利用有利的地理条件为职工建立了羽毛球和篮球场地,用废弃的钢板改造成了篮球架,丰富了职工的业余文化生活,进一步改善了职工的工作和生活环境,从而增强了职工精神文明建设。

329、加强协调调度,保证旅客顺利出行

330、输油管50米(两条),防毒面具5幅,消防铁锹、消防战斗服装等。

331、在短时间内掌握了电厂燃煤采制化、油务以及简单的水化验工作;

332、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

333、20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮忙和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

334、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。

335、对物料的领发、使用、放置合理安排;

336、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下:

337、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作;同时推进了刹车试验车间的改造,为尽快开展试验工作奠定了基础。

338、我队机电管理保养维护工作中,由于人员不认真,包机不明确,在工作中还存在有很多的不足。

339、为晋升资质等级企业创造内部条件

340、企业规模小,经营业户多,处于分散经营状态

341、采取多种方式开展安全教育培训,通过建立微信工作群发布安全行车知识、交通事故视频等学习资料,并开展讨论与分析,增强了安全教育培训的效果。

342、个别企业为达到某一资质等级标准搞假联合、重组和并购

343、⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

344、举办处置电网大面积停电事件应急预案培训班40人

345、超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。

346、一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标:落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

347、根据不同的事故(灾害)现场,采取不同的应急处理措施。

348、积极开展各类预案演练与岗位练兵活动,组织驾驶技能竞赛,鼓励员工学技术、比技术、用技术;为集团公司安全运输保障工作打下坚实基础;

349、接待来访客人,并通报相关部门;

350、负责昆明氧气有限公司、风行防水材料有限公司、昆明市搪瓷厂、昆明电子管厂项目的跟踪,及时了解跟踪项目进展,熟悉跟踪项目情况,拟定《风行防水材料有限公司土地置换协议》、《昆明氧气有限公司土地置换协议》,促进项目推进。

351、 执法队伍素质有待提高,基层站队办理的行政执法案件,取证不够扎实,程序不够完备,应加强业务知识学习培训。

352、安全行车工作仍然存在问题,有重大事故苗头和行车责任事故发生,尤其是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行导致火车被迫停车的事故,对企业造成了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,影响了企业声誉。

353、在企业改制工作中,将“人的问题”与“资产问题”分离解决,通联公司13个辅业单位人员的经济补偿金测算全部由总公司一并统筹测算,所需资金先从企业净资产中予以解决,不足部分由财政统一兜底,由企业改制发展专项资金中支付。使“人的问题”与“资产问题”互不纠结,以确保改制进度。

354、⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

355、叉车出入库运载量x—x月份为:支装水x万箱。xx万桶。空卡板/架x万次。

356、开展资质评定是完善行业管理,提高行业和企业管理水平的需要。

357、积极开展岗位练兵、技术比武、技能鉴定活动,把业务能力强、学识水平高的职工选拔出来,进行高级工技能鉴定,争取在未来几年中培养出我们铁路行业的专业技师。

358、对于骨干员工和管理人员,有计划的安排以半脱产的方式,参加各种培训班。近年来,我公司在这方面的工作取得了一定的成绩,公司采取了“送出去”与“请进来”相结合的方式,对骨干员工和管理人员进行半脱产培训,事实证明,这一方法很有针对性,起到了立竿见影的效果。

359、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

360、二月行李标签(工、农、返)收入30174元,一月行李标签收入56485元,二月份比一月份减少87%;二月份行李搬运费为2480元,一月份行李搬运费为23685元,二月份比一月份减少90%。因无行李箱造成行李标签费收入大幅减少。

361、道路运输企业在资质评定中提供的审计报告、资产评估报告的分析

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